pt Portuguese

Франция ще даде 4.000 евро на всеки, който смени колата си с електровелосипед

Ето как изглежда истинската политика за изменение на климата

Френското правителство увеличи размера на субсидията, която предлага на хората, които преминават от бензинови автомобили към електрически велосипеди, до 4.000 евро (около 3.976 долара) на човек, според Times. Средствата са предназначени да насърчат хората да се откажат от замърсяващия си транспорт в полза на по-чисти и екологични алтернативи.

Хората, живеещи в домакинства с ниски доходи в градски райони с ниски емисии, които продават колите си, имат право на обща субсидия от 4.000 евро за закупуване на електровелосипед. (Традиционните немоторизирани велосипеди също отговарят на условията за стимула.) Френските граждани с по-високи доходи могат да поискат по-ниски субсидии.

Субсидията, която беше въведена за първи път миналата година, наскоро беше увеличена, след като служителите решиха, че трябва да се направи повече, за да се настигнат конкуренти, обичащи велосипедите, като Холандия, Германия и Дания. Френското правителство заяви, че иска 9% от страната да премине на велосипеди до 2024 г., в сравнение със само 3% сега. Холандия има цели 27 процента в тази област.

Политиката е моделирана по изключително успешна програма в Литва, в която гражданите отговарят на условията за субсидия до 1.000 евро (близо 994 щатски долара) за закупуване на нов електрически велосипед, скутер, мотопед, мотоциклет или дори кредити от обществения транспорт, след смяна на стария автомобил.

Но Франция не харчи пари само за индивидуални стимули. Правителството на Еманюел Макрон също каза, че ще инвестира 250 милиона евро, за да направи град Париж напълно годен за велосипеди. А кметът на града Ан Идалго спечели преизбирането миналата година с обещанието да добави още 130 километра (над 80 мили) безопасни велосипедни алеи през следващите пет години.

Новината идва седмица след като президентът на САЩ Джо Байдън подписа мащабен законопроект за данъците и климата, който напълно пренебрегва потенциала за изменение на климата на електронните велосипеди. Сметката включва милиони долари за данъчни кредити за електрически превозни средства, но няма пари за стимули за електрически велосипеди.

Обща сума
0
Акции
Предишна
Авторските права на NFT все още са пълна бъркотия, се казва в доклада

Авторските права на NFT все още са пълна бъркотия, се казва в доклада

Подвеждащи, объркващи или откровени глупости

Напред
Вижте стартовия трейлър за римейка на The Last of Us Part 1

Вижте стартовия трейлър за римейка на The Last of Us Part 1

Това е по-красив и смел римейк

Recomendado